礼让斑马线真的有被叫停这一说法吗？

礼让斑马线真的有被叫停这一说法吗？老司机给了答案，你同意吗？

礼让斑马线这个规定去年就开始实行了，刚实行的时候比较严格，身边的朋友还被罚了一次，扣3分罚款50元。

经过是这样的：在斑马线路口，已经停车让行，给行人摆手，可是行人也不明白是什么意思，也不敢上前，不能一直将就吧，所以就开过去了，第二天罚单就来了。

其实上面说的情况就是沟通的问题，目前来说行人和车辆还是形不成这种默契。不知道大家又没有发现，实行了这个规则以后，在上下班繁忙的路上，反而通行效率大大降低了，堵车也更严重了。

从行人的角度来看，肯定是对行人好的，也是一个好的交通规则，但是具体实行起来，对于上下班忙碌的时段，就变成了每个斑马线都是红绿灯了。而且这种行人和车辆之间的默契不是一天两天就能养成的。

虽然像天桥，过街请按红绿灯的按钮可能成本更高一些，但是在繁华路段个人觉得还是红绿灯或者是天桥更实用一些。当然，在现在规则下，我们还是要遵守的，不然，3分，50元！

反正目前为止，尚未知道究竟是真的是***。我觉得应该目前不会被叫停。但是“礼让斑马线”这件事情，一开始的初衷是好的，现在却渐渐变了质。

一开始让司机礼让斑马线的行人，是出于对于行人的考虑，保护行人的利益。但是后来，行人该闯红灯的依旧闯红灯，不文明的现象还是有，不免让不少车主都产生了怀疑：我礼让他们究竟有什么用？所以有不少老司机呼吁，不光该规范机动车，对于行人的行为也应该加强规范。

关于汽车礼让斑马线，在我自己身上也发生过。我每次当行人在路上走的时候，站在斑马线那里，看着有减速的车辆，都感觉“惴惴不安”，该不该踏出那一步……甚至有种“全世界在这一秒注视着我”的感觉……还是很有意思的。

不过想了想，要是在比较繁华的路段，人比较多，可能就会出现人一直在走，车一直在等人走的情况，那么对于行人来说他们的时间宝贵，那么对于汽车车主呢？所以可能未来对于礼让时间，还是可以细化一下的。

斑马线、红绿灯，在很多车主眼里就是一摆设。这年头依然是人让车，一个个开车的大部分都是认为自己了不起，行人就是要让车先走，这点在行人绿灯过马路，碰上车右转弯时（一般车右转弯没红绿灯）***为明显。反正我是绿灯行红灯停的，但碰到这种车的太多了！

他们的思想反正我在人行道上，车必须让我，所以应该叫停，车经过人行道应该减速慢行，这样才对，否则他们闯红灯出了事故驾驶员倒霉，因为在人行道上而***不问这个闯红灯的行人。所以***是平等的，不应该行人闯红灯了就是弱者。