智慧城市下交通信号如何控制

近年来我国的城市化进程日益加速，城市规模随之增大，城市居民的收入和生活水平也大幅度提高。随之而来的是：生活节奏越来越快、时间观念越来越强、出行距离越来越远、***车的数量越来越多，城市与城市间的经济联系和人员往来更加频繁，交通需求的大幅度增长对城市现有的交通设施产生了极大的压力。而当前，交通设施的发展总体上跟不上交通需求的增长速度，遂产生了交通拥挤问题，且日益严重，这不仅给人们的正常工作、学习和生活带来了不便，还导致资源浪费，影响到居住环境、空气质量以及城市的健康快速发展。

目前国内大多城市交通信号概况

目前国内大多数城市使用的交通信号机采用单纯的固定周期信号控制，信号灯配时未考虑交通流量实时变化情况，控制方式相对来说比较单一，无法综合运用多种信号控制方式，对交叉口的时空资源进行深度研判，形成综合优化方案。在平峰时期，无车方向绿灯仍在亮，造成道路资源的极大浪费，降低了通行效率；而在交通流量高峰期时，不能根据交通拥堵的实时情况，来调节交通流量。信号灯与交通标志标线等交通设施互不协调。信号灯的设置与道路车道功能不匹配导致交叉口冲突点增多，高峰期间长期处于拥堵状态。此外，交叉口行人过街时间也有不合理现象，大型交叉口行人过街时间设置过短，导致行人无法在绿灯期间安全通过交叉口，存在安全隐患。

城市交通信号控制方法

1. 单点交叉口实时优化与多时段方案相结合