烟台地区团雾大雾易发、高速安装雾区防撞系统诱导司机行驶

烟台地区团雾易发、多发路段共有23处

根据烟台市高速公路支队统计，目前烟台地区团雾易发、多发路段共有23处。烟台高速公路交通支队通过公路沿线或者电子显示屏、广播、烟台高速微博向社会发布恶劣天气信息、高速公路交通管制信息、安全行车建议。确保广大驾驶员合理选择出行路线，安全通行高速公路。“因雾导致的道路交通事故不单纯是因为能见度低所致，实践中也并非有雾就等于有事故，只有在因雾产生视线断层并导致车辆驾驶人员安全预视距离快速下降时才有可能导致交通事故。”高速介绍，雾天，特别是团雾发生时行车视线受阻，驾驶员在不知情的情况下驶入雾区路段极易因对前方路况判断失误造成刮擦或碰撞等交通事故。

设置雾区防撞系统诱导驾驶员正确行驶

2018年，烟台高速支队在团雾区设置雾区防撞系统，通过路形显示、主动引导、防撞提示这三种方式诱导驾驶员正确行驶以避免交通事故，雾区防撞处于感光自动控制状态，只要光线一暗，如到了晚上或下雨阴天等，就会自动亮灯。目前，已在沈海高速，荣　乌　高　速，332KM双向设置了雾区防撞系统。
提醒广大驾驶员朋友们，如果在行驶中观察到前方视线受阻，有团雾发生时，在距离和车速满足变道条件、确保安全的前提下，应就近选择高速出口驶离高速或者进入附近服务区暂时躲避，等待团雾消散。车辆一旦进入团雾区域，应立即减速，开启灯光，控制车距，切记不要停车。

雾区防撞应用功能要求

1．路形显示。路形显示是沿道路安装主动发光的诱导灯，诱导灯常亮发光或同步闪烁发光，可有效形成主动发光的道路线形诱导以增加夜视道路安全预视距离。
2．主动引导。在大气通透度下降时，需采用有别于混沌环境的主动引导技术。诱导线形的主动引导技术就是同步闪烁主动引导技术，是道路边缘及道路上安装的主动发光引导装置以高精度同步闪烁的方式显示道路线形。
3.防撞提示。在低能见度环境下有效发现前方车辆的安全预视距离被缩短，尤其是在视线断层区域这种情况是致命的。给每一辆进入提示区域的车辆提供一个随车辆前行动态跟随的“尾迹”显示带将能够补偿因视线断层而失去的安全预视距离。